門式起重機(jī)裝卸橋的方法
(1)用自行式吊車1先后將兩個(gè)支腿分別立在兩根軌道上,每個(gè)支腿用4個(gè)手拉葫蘆和纜風(fēng)繩扶直;要求纜風(fēng)繩的地錨距支腿橫向中心線近些;
(2)置主梁于支腿旁,其方向與軌道橫向中心平行;
(3)自行式吊車立于軌道縱向中心線處,吊起主梁,其高度略高于支腿頂面;
(4)設(shè)手拉葫蘆和纜風(fēng)繩(兩根);
(5)拆去纜風(fēng)繩;
(6)用8個(gè)手拉葫蘆一側(cè)松、另一側(cè)拉緊的方法,將兩個(gè)支腿沿軌道移至主梁的正下方;
(7)落主梁于支腿上,并進(jìn)行兩者連接;
(8)用人工盤車法移開龍門架;
(9)用自行式吊車吊起小車;
(10)用人工盤車移回龍門架于已吊起的小車正下方,并落小車于主梁軌道上。
門式起重機(jī)
龍門吊(門式起重機(jī))是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)。在石材行業(yè)主要用來吊卸荒料。
門式起重機(jī)按主梁結(jié)構(gòu)形式分類
1.單主梁門式起重機(jī)
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。因此,當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小,但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。
2. 雙梁橋式起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
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